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Motore sviluppato e prodotto secondo le regolamentazioni
del campionato mondiale moto3 realizzato con soluzioni
innovative e con tecnologia d’avanguardia.
Ideato e progettato per processi di industrializzazione.
Il sistema della distribuzione prevede un doppio albero a camme
in testa con comando della valvola a bilanciere a dito
(rivestito di nitruri di diamante DLC) permettendo una drastica
riduzione delle masse in moto alterno e di ottenere leggi di alzata
valvola decisamente più performanti dal punto di vista
fluidodinamico rispetto ad un sistema tradizionale a bicchierino.
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